Sicurezza e prudenza: sempre buoni insegnamenti
21 settembre 2011Oggi i genitori sono piu’ apprensivi, piu’ attenti ad ogni dettaglio che riguardi alimentazione, educazione, cura dei loro bambini di quanto non fossero qualche decennio fa. E molto spesso sono presi di mira dai loro genitori (i nonni per intenderci), per l’eccessiva scrupolosita’ con cui seguono certe regole a loro sconosciute.
Di generazione in generazione cambiano inevitabilmente le modalita’ con cui si crescono I figli, vuoi perche’ si scoprono nuovi rimedi, vuoi perche’ escono nuovi prodotti, vuoi perche’ gli studi pedagogici arricchiscono la loro base statistica. E cosi’ dall’educazione alla salute le indicazioni dei pediatri e degli educatori evolvono nel tempo.
Anche in tema di sicurezza, negli anni, abbiamo assistito a numerosi cambiamenti legislativi. Diversi anni fa il casco in motorino non era obbligatorio sopra i 18 annie anche le cinture di sicurezza erano molto sottovalutate.
Oggi le leggi sono molto severe e la sicurezza dei cittadini e’ diventato un tema scottante (forse anche per diminuire il costo della sanita’). Ed e’ fondamentale seguirle, soprattutto quando sono coinvolti i nostri figli. Educarli alla sicurezza e’ comunque molto importante, puo’ salvare loro la vita.
L’articolo 172 del codice della strada (recentemente rinnovato), disciplina l’uso delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per I bambini.
In particolare:
- I bambini di statura inferiore a 1,50 metri e di peso inferiore a 36 kg, devono utilizzare, nei veicoli, dei sistemi di ritenuta adatti al loro peso e omologati secondo le normative del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
- I bambini i eta’ superiore ai 3 anni possono viaggiare su un sedile anteriore solo se superano 1,5 metri di statura.
- I bambini su seggiolini rivolti all’indietro non possono essere messi sui sedili anteriori a meno di disattivare l’airbag.
Fino a 9 chili il seggiolino deve essere trasportato in senso contrario alla marcia.
Grazie al pratico e sicuro sistema brevettato Via Vai System Reverse, la seduta del passeggino può essere in due diversi modi:
- Fronte mamma, per non perdere mai di vista il bambino;
- Fronte strada, per lasciare che scopra il mondo.
Dalla ricerca di soluzioni innovative nasce Pulsar, il nuovissimo sistema modulare super tecnologico e di design: carrozzina omologata per il trasporto in auto, passeggino reversibile e seggiolino auto, progettati e realizzati da Cam.
Linea stilizzate, look minimali e nuovi meccanismi d’avanguardia si aggiungono all’equipaggiamento dei sistemi brevettati Quick System e Via Vai Reverse. Il telaio è completamente in alluminio e dalla chiusura ultra compatta. Tutti gli accessori sono di serie, compreso il parapioggia multifunzionale.
Quali sono le caratteristiche principali del passeggino modulare Pulsar?
- Libertà di movimento, a 360º; alzando la leva laterale le ruote anteriori diventano piroettanti, premendo il pulsante 360º si bloccano e tornano nella posizione di base;
- Ottimo sistema di freni. Premendo il pulsante “P” si bloccano le ruote. Per sbloccarle basta un solo gesto;
- Il maniglione, regolabile in 3 posizioni d’altezza e il sistema di chiusura del passeggino, tutto gestito con un solo pulsante. Per chiudere il passeggino, importante, è necessario premere anche un secondo pulsante, presente apposta per evitare chiusure accidentali;
- Pulsar è un passeggino estremamente maneggevole e “sportivo”.
Essendo un sistema modulare, non si può non parlare anche del seggiolino del sistema Pulsar. Si tratta di un seggiolino Gruppo 0+, ovvero utile fino a quando il bimbo pesa un massimo di 13 kg.
Si tratta di un seggiolino auto:
- Sicuro, grazie alle protezioni laterali morbide e avvolgenti che riparano la testa del bambino;
- Confortevole, dal momento che possiede riduttore anatomico con sostegno lombara e capottina multi posizione;
- Pratico, per le sue cinghie facilmente regolabili in altezza e il suo guidacinture centralizzato, ideale per un’installazione rapida e sicura;
- Multifunzionale. I display laterali spiegano come posizionare il maniglione in auto, a passeggio, e come port-enfant, evitando possibili usi impropri.
Da segnalare che, come optional, esiste una base con sistema di aggancio e sgancio rapido e sicuro del seggiolino, estremamente utile per i suo uso in auto.



